Ripple hluku pri prechode PS je príliš vysoká!

[digitalheart]

Dokončil som spínacie modul napájacieho zdroja, ale beží tak zlé!Ripple na výstupe, je príliš vysoká, asi 1V-1.5V.(My výstupné napätie je 5V) som použil Flyback Converter topológie.Hlavné súčasti patria:- Flyback transformátor použiť typ jadra ERR35L- MOSFET N typ kanála 2SK1464- PWM je UC3845B- Výstupný dióda je CTB-34dProsím, pomôžte mi ukázať chyby som urobil!(Môžete skontrolovať môj návrh, ak používate Orcad softvér)Najlepšie Regard!Ospravedlňujeme sa, ale musíte prihlásiť a prezerať túto prílohu

 

[IanP]

Keby som bol vami bych zmeniť formát súboru v ZIP z file.dsn niečo viac populárne, ako je jpg, gif, pdf, a tak ďalej ..
Nemôžem otvoriť ..
S pozdravom,
IanP

 

[digitalheart]

IanP Napísal:

Keby som bol vami bych zmeniť formát súboru v ZIP z file.dsn niečo viac populárne, ako je jpg, gif, pdf, a tak ďalej ..

Nemôžem otvoriť ..

S pozdravom,

IanP

 

[IanP]

Myslím, že máte problémy s D303.
Môžete zvážiť dve možnosti: 1., spojiť je paralelne a pripojiť aj do anódy (9), (

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Chladný" border="0" />

a (7) transformátor piny pre polovicu vlnovej opravu, alebo 2., a myslím, že to bude lepšia voľba, použiť iba 2 výstupné vinutia a spojiť ich do centra-Tap konfiguráciu pre plné vĺn opravu ..
Tiež, čo by som urobil, máte L303 cievky pozostávajúci z 2 cievky.Pokúste sa pripojiť jednu cievku na pozitívnom železnici, a druhý na 0V železničnú ..
S pozdravom,
IanP

 

[digitalheart]

IanP Napísal:

Myslím, že máte problémy s D303.

Môžete zvážiť dve možnosti: 1., spojiť je paralelne a pripojiť aj do anódy (9), (
<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Chladný" border="0" /> a (7) transformátor piny pre polovicu vlnovej opravu, alebo 2., a myslím, že to bude lepšia voľba, použiť iba 2 výstupné vinutia a spojiť ich do centra-Tap konfiguráciu pre plné vĺn opravu ..

Tiež, čo by som urobil, máte L303 cievky pozostávajúci z 2 cievky.
Pokúste sa pripojiť jednu cievku na pozitívnom železnici, a druhý na 0V železničnú ..

S pozdravom,

IanP